Otomotif
Ini Perbedaan RX-King Standar dengan RX-King SE yang Pecahkan Rekor Terjual Rp 150 Juta
RX-King SE terjual dengan harga Rp 150 juta, ini perbedaan dengan motor RX-King biasa.
TRIBUNTERNATE.COM - Semakin berkembangnya zaman dan teknologi, semakin banyak pula muncul berbagai kendaraan bermotor roda dua yang makin kian canggih.
Tentunya hal ini membuat beberapa motor jadul menjadi sepi peminat.
Namun siapa sangka, jika hal tersebut tak lantas mengakibatkan motor-motor produksi lawas ini kehilangan peminat.
Yamaha Indonesia memproduksi RX-King Special Edition (SE) pada 2003 sebagai perayaan ulang tahun ke-20 motor ini diproduksi.
Motor lawas ini sekarang menjadi buruan para kolektor atau penggemar sejati RX-King.
Fenomena ini terjadi dikarenakan RX-King SE diproduksi dengan jumlah yang cukup terbatas.
Kabarnya, Yamaha Indonesia hanya memproduksinya hanya 5.000 unit saja.
Tak heran jika belakangan ini ada RX-King SE yang terjual dengan harga Rp 150 juta.
• Tak Hanya Yamaha RX-King, Ini Daftar 5 Motor Lawas yang Punya Harga Selangit
• UPDATE Harga Motor Honda Terbaru Maret 2020: Ada Supra, CRF150 hingga Honda BeAT
Dari segi penampilan, ada beberapa perbedaan pada RX-King SE jika dibandingkan dengan RX-King standar.
Dilihat secara sepintas saja sudah jelas, ada aksen gold (emas) pada beberapa bagian.

Bagian yang diberi aksen gold ini, antara lain lis lampu depan, lis speedmeter, sticker bertuliska "20th Anniversary" di tutup boks samping kanan dan kiri, serta grafis sticker yang juga didominasi aksen gold.

• UPDATE Harga dan Spesifikasi Motor Vespa Februari 2020: Mulai Rp 34 Juta hingga Rp 152,9 Jutaan
• Hati-hati, Mobil dan Motor Modifikasi Wajib Lapor! Pelanggar Kena Denda Rp 24 Juta
"Selain itu, bagian footstep belakang RX-King SE ini paling beda sendiri dari RX-King lainnya. Dia menggunakan warna krom untuk pegangan footstep belakang," ujar Ahmad Arif, yang menjual RX-King bekas di laman Instagram pribadinya @arifkingpriok.
Dari segi performa, mesin yang digunakan RX-King SE tidak ada bedanya dengan RX-King standar.
Motor 2-tak ini masih menggunakan mesin berkapasitas 132 cc, berpendingin udara, dengan 5 percepatan.
Dari 1983 pertama kali RX-King diproduksi hingga diskontinu pada 2008, satu-satunya edisi spesial yang pernah diproduksi Yamaha untuk RX-King hanyalah edisi ulang tahun ke-20 ini. (Kompas.com/Donny Dwisatryo Priyantoro)
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Perbedaan RX-King Standar dengan SE yang Kini Terjual Rp 150 Juta"