Otomotif

Mana yang Lebih Benar? Berhenti di Lampu Merah, Gigi Mobil Matik Sebaiknya di D atau N?

Benarkah menaruh posisi gigi N atau netral saat berhenti di lampu merah agar transmisi mobil matik tidak mudah rusak?

Kompas.com/Alsadad Rudi
Sistem transmisi matik milik Chevrolet Trax. 

TRIBUNTERNATE.COM - Memiliki jenis kendaraan roda empat dengan model mobil matik memang tengah dikagumi masyarakat.

Sebab dengan menggunakan mobil semakin mempermudah utamanya kaum hawa untuk mengoperasikan kendaraan ini di jalan.

Namun benarkah anggapan, untuk menaruh posisi gigi N atau netral saat berhenti di lampu merah agar transmisi mobil matik tidak mudah rusak akibat terbebani daya dorong dari mesin?

Lantas, mana yang benar untuk dilakukan?

Owner Worner Matic, Hermas Efendi Prabowo, mengatakan, pada dasarnya kedua persepsi tersebut tidak mutlak, tinggal tergantung situasi saat lampu merah saja.

UPDATE Harga Terbaru Motor Matik Honda Awal Mei 2020: Ada Honda BeAT hingga ADV 150

Awal Ramadan, Diskon Motor Skutik dan Naked Bike Tembus Jutaan Rupiah, Ini Rinciannya

“Keduanya cuma masalah kondisi saja, kalau lampu merahnya sebentar untuk apa ribet pindahkan ke N.

Ada anggapan yang bilang kalau dibiarkan berhenti pada posisi D bisa merusak, itu hanya phobia (ketakutan) saja, karena hal tersebut tidak benar,” ujar Hermas kepada Kompas.com.

Hermas melanjutkan, pada dasarnya sistem transmisi matik saat ini sudah bekerja secara komputerisasi.

Artinya, semua perpindahan gigi telah diatur secara otomatis sesuai kebutuhan pengendara.

Tombol pengunci atau release button di tuas transmisi matik
Tombol pengunci atau release button di tuas transmisi matik ()

Pada kondisi mobil diam, meskipun tuas transmisi berada di posisi D, rangkaian transmisi pada girboks juga tidak akan bekerja, alias diam.

Halaman
12
Editor: Sri Handayani1
Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2020 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved