Baca tanpa iklan
Di Indonesia, motor sport 150 cc 2-tak ini punya beberapa tipe, antara lain NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 RR, dan NSR 150 SP.
Joey Tumanduk, salah satu pengguna NSR 150 series, mengatakan, terlepas dari NSR 150SP yang konon terjual ratusan juta, semua varian NSR 150 memang makin lama makin mahal.
"Harganya benar-benar naik jauh sekarang. Gara-gara banyak moge bermunculan dan banyak motor baru masuk ke Indonesia, jadi 2-tak makin prestis," kata Joey kepada Kompas.com.
"Bahkan, sampai NSR 150 R juga harganya ikutan naik. Tapi, yang paling signifikan dari dulu tipe SP dan RR atau Astra," katanya.
3. Yamaha RX-King
Pembahasan RX-King seolah belum habis. R-King bukan motor limited edition sebaliknya populasi motor ini sangat banyak. Masa hidupnya juga panjang dan perbedaan.
Menariknya ialah pasaran RX-King yang terus naik seiring perjalanan waktu.
Ahmad Arif, pedagang motor bekas yang kerap disebut Arif King mengatakan, harga RX-King saat ini sulit ditebak karena sedang naik daun. Selain itu harga sangat tergantung kondisi motornya.
"Sulit. Tapi kalau orian, ori yang betul itu sudah Rp 20 juta ke atas. Sudah jarang di bawah itu. Berlaku untuk semua tahun (tahun tua atau muda), dari Rp 20 juta sampai tak terhingga," katanya kepada Kompas.com.
Arif mengunakan istilah ori yang tepat untuk merujuk pada kondisi standar motor. Sebab katanya, tak jarang komponennya orisinil tapi ternyata bukan untuk model tersebut.
"Misalkan bautnya, atau apanya yang lain ibaratnya nutur. Betul itu orisinil tapi ternyata bukan buat tahunnya. Misal buat yang tahun tua tapi dipakai buat yang muda, itu bikin kurang," kata Arif.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Daftar Sepeda Motor Klasik Bekas yang Harganya Selangit "
Penulis : Gilang Satria
Editor : Aditya Maulana