Kasetpres Bantah Cat Ulang Pesawat Kepresidenan Adalah Foya-Foya, Sudah Direncanakan Sejak 2019
Proyek cat ulang pesawata kepresidenan bernilai miliaran tuai kritik, Kasetpres tegaskan ini bukan bentuk foya-foya dan sudah direncanakan sejak lama.
lihat foto
TRIBUNTERNATE.COM - Baru-baru ini, proyek pengecatan ulang pesawat kepresidenan yang bernilai miliaran rupiah menuai kritik.
Seorang pengamat penerbangan, Alvin Lie, juga turut menyayangkan adanya proyek pengecatan ulang pesawat kepresidenan di tengah pandemi Covid-19.
Ia menilai, kegiatan tersebut termasuk ke dalam bentuk menghambur-hamburkan uang.
"Hari gini masih aja foya-foya ubah warna pesawat Kepresidenan.”
“Biaya cat ulang pswt setara B737-800 berkisar antara USD 100.000 sd 150.000.”
“Sekitar Rp1,4 M s.d. Rp2,1 M," tulis Alvin Lie dalam akun Twitter miliknya, @alvinlie21.
Baca juga: Apa yang Dilakukan KNKT dan Pihak Boeing di AS setelah CVR Pesawat Sriwijaya Air SJ182 Ditemukan?
Baca juga: Demi Foya-foya, Rumah Mewah Senilai 60 Miliar Digadai Sang Anak Cuma 3 Miliar, Orangtua Lapor Polisi
Menurut Alvin, pemerintah seharusnya mendahulukan kepentingan penanganan pandemi daripada mengubah warna pesawat.
"Saat negara sedang hadapi pandemi dan krisis ekonomi, pemerintah seharusnya menunjukkan sense of crisis," kata Alvin kepada Kompas.com, Selasa (3/8/2021).
"Hal-hal yang bukan kebutuhan mendesak perlu ditangguhkan. Anggaran difokuskan pada penggulangan pandemi," ujar dia.
Pihak Istana Kepresidenan Tak Membantah
Meskipun tidak disebutkan secara detail, biaya pengecatan pesawat RI A-001 Boeing 737-8U3 (BBJ 2) berkisar di angka Rp1 miliar hingga Rp2 miliar.
"Iya kurang lebih segitu," kata salah seorang sumber Kompas.com dari Istana Kepresidenan, Selasa (3/8/2021).
Pengecatan pesawat dilakukan bersamaan dengan perawatan rutin.
Harus Dilakukan Perawatan Besar
Kepala Sekretariat Presiden (Kasetpres), Heru Budi Hartono menyebutkan bahwa sudah waktunya pesawat kepresidenan mendapatkan perawatan besar.
Kata Heru, pesawat BBJ 2 sudah berusia 7 tahun sehingga harus dilakukan perawatan besar.
"Pesawat itu sudah 7 tahun, secara teknis memang harus memasuki perawatan besar, overhaul.”
“Itu harus dilakukan untuk keamanan penerbangan," kata Heru kepada Kompas.com, Selasa.
Terkait pengecatan ulang, kata Heru, sudah waktunya dilakukan pembaharuan warna pada pesawat.
"Pilihan warnanya adalah warna kebangsaan merah putih, warna bendera nasional," ujar dia.
Sudah Direncanakan Sejak 2019
Sebelumnya, dalam siaran persnya Heru menyebut bahwa pengecatan pesawat BBJ 2 sudah direncanakan sejak tahun 2019.
Alokasi untuk perawatan dan pengecatan pun sudah dialokasikan dalam APBN.
Sementara, sebagai upaya pendanaan penanganan Covid-19, Kementerian Sekretariat Negara telah melalukan refocusing anggaran pada APBN 2020 dan APBN 2021, sesuai dengan alokasi yang ditetapkan Menteri Keuangan.
"Dapat pula kami tambahkan, bahwa proses perawatan dan pengecatan dilakukan di dalam negeri, sehingga secara tidak langsung, mendukung industri penerbangan dalam negeri, yang terdampak pandemi," kata Heru.
Baca juga: Profil Abdul Muthalib, Dokter Kepresidenan yang Jadi Penyuntik Vaksin Covid-19 Presiden Jokowi
Baca juga: Ngobrol Bareng Bocah SD, Jokowi Tertawa saat Ditanya Presiden Ngapain Saja, Apa Jawabnya?
Heru menjelaskan bahwa proses pengecatan merupakan pekerjaan satu paket dengan Heli Super Puma dan Pesawat RJ.
Namun, pada tahun 2019 pesawat BBJ 2 belum memasuki jadwal perawatan rutin, sehingga dilakukan pengecatan Heli Super Puma dan pesawat RJ terlebih dahulu.
"Sebagai informasi, perawatan rutin memiliki interval waktu yang sudah ditetapkan dan harus dipatuhi, sehingga jadwal perawatan ini harus dilaksanakan tepat waktu," ucap Heru.
Jadwal perawatan rutin pesawat BBJ 2, kata Heru, jatuh pada tahun 2021.
Ini merupakan perawatan Check C sesuai rekomendasi pabrik.
Oleh karenanya, tahun ini dilakukan perawatan sekaligus pengecatan bernuansa merah putih sesuai dengan rencana sebelumnya.
"Waktunya pun lebih efisien, karena dilakukan bersamaan dengan proses perawatan," kata dia.
Heru pun menepis anggapan yang menyebutkan bahwa pengecatan ini merupakan bentuk foya-foya keuangan negara.
Sebab, pengecatan pesawat telah direncanakan sejak tahun 2019.
Artikel ini telah tayang di TribunSolo dengan judul Heboh Pengecatan Pesawat Kepresidenan di Tengah Pandemi, Begini Penjelasan Terkait Besaran Biaya
