Kecelakaan China Eastern Airlines
Boeing 737 China Eastern Airlines yang Jatuh Disebut Sebagai Pesawat Teraman yang Pernah Dibuat
Pesawat yang baru berusia 6 tahun itu adalah bagian dari pesawat era NG atau Next Generation, pendahulu 737 Max yang dilarang terbang secara global.
lihat foto
TRIBUNTERNATE.COM - Pesawat jenis Boeing 737-800 NG yang jatuh di China pada Senin (21/3/2022) dianggap sebagai salah satu pesawat teraman yang pernah dibuat.
Menurut Flightradar24, pesawat jet China Eastern Airlines yang membawa 132 orang dari Kunming di Provinsi Yunnan ke pusat manufaktur Guangzhou itu jatuh dengan sangat cepat dari ketinggian jelajah.
Pesawat yang baru berusia 6 tahun itu adalah bagian dari pesawat era NG atau Next Generation, pendahulu 737 Max yang dilarang terbang secara global setelah terjadinya dua kecelakaan fatal.
Melansir The Straits Times, pesawat era NG memiliki salah satu catatan keselamatan terbaik di antara semua pesawat.
Menurut catatan Konsultan Penerbangan Cirium, pesawat jenis itu hanya pernah mengalami 11 kecelakaan fatal dari lebih dari 7.000 pesawat yang dirilis sejak tahun 1997.
"Pesawat 737 NG telah beroperasi selama 25 tahun dan memiliki catatan keselamatan yang sangat baik," kata Direktur Keselamatan dan Asuransi Udara di Cirium, Paul Hayes.
"Saya tidak akan berspekulasi tentang apa yang terjadi, tetapi jika log Flightradar24 akurat, sesuatu tampaknya telah terjadi secara tiba-tiba dan hidung pesawat menukik dari ketinggian jelajah," lanjutnya.
Baca juga: Deretan Kecelakaan yang Libatkan Pesawat Boeing 737-800, Terbaru Insiden China Eastern Airlines
Baca juga: Pakar Pelajari Video Amatir Jatuhnya Pesawat China Eastern Airlines dalam Posisi Hampir Vertikal
Menurut data yang diposting Flightradar24, penerbangan China Eastern MU5735 tiba-tiba saja melakukan penurunan dari ketinggian jelajah yang terputus sebentar saat sedang benar-benar naik.
Pesawat itu menuju arah timur pada pukul 14:20:59 waktu setempat dan mulai terjun tiba-tiba, dari tingkat penerbangan ke tingkat penurunan dengan kecepatan hampir 30.000 kaki per menit dalam waktu sekitar lima detik.
Jenis penurunan itu jauh di luar parameter penerbangan normal mana pun.
Namun, setelah sekitar 45 detik, kecuraman dari penurunan pun berkurang, dan untuk beberapa saat pesawat naik lebih dari 1.000 kaki.
Pesawat tersebut naik dari 7.425 kaki hingga 8.600 kaki dalam rentang waktu sekitar 10 detik, menurut data Flightradar24 yang didasarkan pada transmisi dari pesawat.
Sementara itu, penurunan sebelumnya membuat barang-barang di pesawat terlempar ke langit-langit, dan kenaikan yang cepat akan membuat orang-orang di pesawat terjepit di kursi mereka.
Namun, kenaikan pesawat hanya sebentar saja, pesawat pun melanjutkan penurunan beberapa detik kemudian, terjun lagi dengan kecepatan sekitar 31.000 kaki per menit.
Posisi terakhir yang tercatat di jalur Flightradar24 adalah pada pukul 14:22:36, sekitar satu menit 35 detik setelah fluktuasi dimulai.
